На жаль, переважна більшість автомобільних реєстраторів, доступних російським споживачам, не вирізняються високою якістю. Це стосується як якості запису відео, так і якості реалізації опцій, зручності керування, а ще — складання. Причина проста: бажання компаній, що продають реєстратори в Росії, заощадити. Практично ніхто з таких брендів не бере жодної участі у «створенні» авторегів, які вони потім продають. Тобто вітчизняні комерсанти приїжджають на китайські фабрики і купують там уже готові рішення, які здебільшого виявляються низькоякісними. Винятків із цього сумного правила небагато, але вони все ж є. Наприклад, компанія Datakam.
Схема роботи Datakam кардинально відрізняється від вищеописаної. Почнемо з того, що Datakam самостійно займається розробкою всіх своїх моделей відеореєстраторів. Для цього у компанії є власне конструкторське бюро з висококласними російськими інженерами, багато з яких мають 20-річний досвід роботи в оборонній промисловості. Ба більше, у Datakam є свій складальний цех на Тайвані, продуктивність якого становить 10 тисяч одиниць пристроїв на місяць. Складанням гаджетів займаються місцеві (тайванські) робітники, а ось контролюють якість — російські фахівці, які постійно проживають на Тайвані. Можна сміливо стверджувати, що такої схеми розробки і виробництва пристроїв немає більше в жодного бренду реєстраторів.
Власне, звідси і висока якість продукції Datakam. У реєстраторах компанії реалізовано цілий набір фірмових фішок, причому багато хто з них запатентований і не зустрічається в пристроях інших марок. Скажемо більше: розробники заявляють, що модель Datakam G5-City Pro-BF не просто сучасна, вона обганяє ринок авторегів на цілих два роки. Давайте познайомимося з нею ближче і спробуємо розібратися — чи так це.
Комплектація
Хто б що не говорив, а упаковка пристрою відіграє важливу роль. Чесно кажучи, вже набридли всі ці строкаті картонні коробочки з достатком картинок, написів та іншої «мішури», покликаної привернути увагу покупців. Упаковка ж Datakam G5-City Pro-BF має вельми привабливий і дуже дорогий вигляд. Ніякої строкатості — все чітко і по справі.
Як і популярні action-камери GoPro і Sony, модель Datakam G5-City Pro-BF поставляється в прозорому пластиковому боксі, у верхній частині якого розташований сам реєстратор, а в нижній — коробка з аксесуарами.
До речі, цих самих аксесуарів «насипали» добряче, тут є все, що може стати в пригоді і навіть більше. Наведемо вміст упаковки списком, але для початку — фото:
— Автомобільний відеореєстратор Datakam G5-City Pro-BF зі встановленим знімним блендофільтром, про який ми розповімо трохи пізніше.
— Ексклюзивний фірмовий тримач на неодимових магнітах.
— 2 кронштейни кріплення на лобове скло: традиційний на вакуумній присосці і на скотчі 3M (запасний майданчик скотча входить до комплекту постачання).
— Зарядний пристрій від прикурювача на 12-24 В, тобто можна використовувати як у легкових автомобілях, так і в автобусах і вантажівках. Довжина кабелю становить 4 метри.
— Дві скоби на скотчі 3M для прокладки кабелю в салоні авто.
— Фірмовий чохол з якісного шкірозамінника і тканини.
— Серветка для протирання об’єктива зі спеціальної тканини.
— 3 наклейки з логотипом Datakam (біла, синя і червона).
На кабелі живлення є липучка, що дає змогу закріпити його в згорнутому стані
Чохол із тканини та шкірозамінника
Штекер у прикурювач раза в три менший, ніж у випадку інших авторегів. Крім того, на штекері є додатковий порт USB для паралельної зарядки інших гаджетів
«Гачок» на скотчі 3М для прокладки кабелю в салоні
«Мануал» вийшов максимально докладним
Способи встановлення
Як зрозуміло з переліку комплектації, з Datakam G5-City Pro-BF йде два кріплення: на вакуумній присоску і на скотчі 3М. Тобто кожен користувач зможе підібрати варіант, який здасться йому найбільш зручним. У кожного кріплення є свої «плюси» і «мінуси». Вакуумну присоску легко встановити і зняти, але вона може відвалитися через перепад температур. Кріплення ж на скотчі 3М надійніше, йому байдуже до температурних змін, але його не вдасться переклеювати постійно — максимум двічі-тричі.
Кріплення на вакуумній присосці
Кріплення на скотчі 3М
Будь-який із двох кронштейнів кріплення з’єднується з реєстратором за допомогою пари неодімових магнітів — це якраз фірмове запатентоване рішення. Подібного способу кріплення немає в жодному реєстраторі іншої торгової марки. Працює все це так: на реєстраторі є отвір, а на кріпленні — металевий стрижень, на який надягається пристрій. Тримається все це дуже надійно, але при цьому від’єднати авторег від кріплення можна двома пальцями руки, це насправді дуже просто і легко.
Регулювання Datakam G5-City Pro-BF у просторі здійснюється за допомогою двох елементів: затискного болта, який регулює нахил реєстратора по вертикалі, і згаданого кріплення на магнітах, яке регулює поворот гаджета в горизонтальній площині. Уточнимо, для повороту апарата слід його трохи потягнути вниз, після чого можна повертати Datakam G5-City Pro-BF у будь-який бік під будь-яким градусом. Для більшої зручності передбачено 4 фіксованих положення: вперед, на водійські двері (для запису розмови зі співробітником ДІБДР), в салон і на пасажирські двері. Таким чином, скажімо, після запису бесіди з інспектором повернути реєстратор у попереднє положення (на дорогу) можна одним рухом, «ловити» кут повороту не доведеться. Повторимося, що конструкція кріплення є унікальною, подібного немає в жодному автореге іншої торгової марки.
Тут же варто сказати і про живлення Datakam G5-City Pro-BF. По-перше, штекер зарядного пристрою під’єднується не до реєстратора, а до кронштейна кріплення, що значно спрощує встановлення/демонтаж гаджета — не потрібно возитися з проводами. По-друге, дріт зарядного пристрою досить довгий — 4 метри. Тобто цього з лишком вистачить для того, щоб заховати його під обшивку салону або для використання реєстратора у великогабаритному транспорті (вантажівці або автобусі). По-третє, штекер зарядного пристрою, який вмикається в прикурювач автомобіля, вельми компактний — ми вже наводили його фотографію вище, в розділі «комплектація». Після підключення до прикурювача, він визирає менше ніж на сантиметр. По-четверте, у штекері прикурювача передбачено додатковий USB-роз’єм потужністю 2,1 А. Тобто для підзарядки смартфона, планшета або навігатора не потрібно вдаватися до допомоги розгалужувачів. Все це дуже зручно і продумано.
Зовнішній вигляд і органи управління
Зовнішній вигляд Datakam G5-City Pro-BF ще раз підкреслює унікальність цього пристрою. Модель помітно виділяється із загального числа реєстраторів, що продаються в Росії. Корпус апарата зроблено з якісного чорного пластику, який не схильний збирати пил і відбитки пальців, тобто, часто протирати девайс не доведеться.
На тому боці Datakam G5-City Pro-BF, що дивиться в салон автомобіля, розташований компактний 1,6-дюймовий екран, 4 клавіші керування (по дві зліва і справа) і отвір мікрофона. На кожну клавішу управління нанесено гравіювання з позначенням її функції. Так ліва пара відповідає за навігацію по меню, а права — за виклик меню і підтвердження дії (OK). Крім того, поруч із кожною кнопкою керування розташована піктограма з підсвічуванням, що позначає додаткове призначення клавіші. У цьому разі ліві клавіші вмикають/вимикають GPS-приймач, і захищають відео від циклічного перезапису, а праві — відповідають за живлення і за ручний режим старту/зупинки запису. Плюс до цього, на кожну клавішу, розташовану ліворуч від екрана, можна призначити будь-яку з функцій реєстратора. Загалом, керування зручне і не викликає труднощів навіть у користувача-початківця.
Також варто окремо сказати про мікрофон, який використовується в Datakam G5-City Pro-BF. Зазвичай у відеореєстраторах встановлено мікрофони, чутливість яких не перевищує 38 дБ, тут же використовується більш чутливий мікрофон — на 40 дБ. Це свідчить про те, що якість запису звуку цієї моделі значно вища, ніж в інших реєстраторів, чітко чути навіть шепіт. Плюс до цього, є так званий «шумодав», який приглушує шум роботи двигуна і звукового супроводу пристрою. Розробники Datakam підійшли серйозно навіть до таких, здавалося б, дрібниць, і це, безумовно, радує.
З протилежного боку Datakam G5-City Pro-BF, тобто з того, який дивиться на капот автомобіля, розташувався об’єктив камери. Зовні він значно відрізняється від того, що ми звикли бачити в інших авторегів. Річ у тім, що в моделі Datakam G5-City Pro-BF використовується унікальна фірмова розробка — знімний блендофільтр, надітий на об’єктив камери. Цей елемент поєднав у собі бленду (як у дзеркальних фотокамерах) і CPL-фільтр.
Бленда захищає об’єктив від бічних засвічень, наприклад, від сонця або фар зустрічного транспорту. Що ж стосується CPL-фільтра, то він потрібен для того, щоб максимально знизити засвічення від прямих сонячних променів — іншими словами, він прибирає відблиски з лобового скла. Чи то віддзеркалення дерев і неба, чи то віддзеркалення власної «торпеди» і дефлекторів на ній. Також важливим є те, що блендофільтр піддається налаштуванню. Наприклад, ви можете використовувати окремо бленду без CPL-фільтра або ж взагалі зняти і бленду, і фільтр. Такий підхід здається вельми зручним, нагадаємо, подібного немає в жодному іншому відеореєстраторі.
На верхній і нижній грані Datakam G5-City Pro-BF розташовані вентиляційні отвори, необхідні для охолодження потужної «начинки» пристрою (про неї трохи пізніше).
Також варто звернути увагу на те, що тримач об’єктива, розташований всередині пристрою, не пластиковий, як у випадку більшості авторегів, а металевий. Пластиковий тримач може з часом змінити свою форму (від зміни температур або від внутрішнього перегріву), внаслідок чого картинка буде розфокусована. У випадку ж з Datakam G5-City Pro-BF такого не може статися. Більш того, розробники запевняють, що апарат здатний без наслідків витримати нагрівання до 80 градусів.
На лівому і правому торцях Datakam G5-City Pro-BF є акуратні гумові заглушки. Під лівою знаходяться miniHDMI-порт і відсік під MicroSD-карту.
Під правою — microUSB-роз’єм і ще один слот під карту пам’яті формату MicroSD.
Для чого ж потрібні цілих два слоти під «флешки»? Все дуже просто. По-перше, ви можете встановити дві картки і просто записувати на них відео. По-друге, можна копіювати файли з однієї «флешки» на іншу. Останнє стане в нагоді в разі ДТП, коли одну картку ви передасте співробітнику ДАІ для долучення до справи, а другу залишите собі — як резервну копію «про всяк випадок». Тут же варто додати, що відеореєстратори Datakam серії G5 і конкретно модель Datakam G5-City Pro-BF є першими в Росії авторегами з двома слотами для карт пам’яті і можливістю копіювання файлів з однієї на іншу.
Начинка і запис відео
Як відомо, якість відеозапису залежить від кількох компонентів: матриці, оптики (об’єктива) і процесора. Тому важливо, щоб кожен із цих компонентів був сучасним і якісним. У моделі Datakam G5-City Pro-BF використовується матриця OmniVision OV2710 з максимально можливим на сьогоднішній день фізичним розміром пікселя. На практиці це призводить до того, що кожен піксель отримує більшу кількість світла (як порівняти з іншими матрицями), а отже відео, записане в умовах недостатньої освітленості (світанок, вечірні сутінки, ніч), виходить більш високої якості.
Друга складова якісного відео — оптика. З цим у Datakam G5-City Pro-BF теж усе гаразд. Гаджет оснащений об’єктивом (кут огляду — 170 градусів) з 7 лінзами з високоякісного просвітленого скла, плюс до цього, наявність окремого ІЧ-фільтра, що забезпечує натуральну (читай — правильну) передачу кольору. Вражаючі характеристики, враховуючи той факт, що більшість флагманських моделей авторегів інших брендів комплектуються 5-6-лінзованними об’єктивами. До речі, в Datakam запевняють, що лінзи, які використовуються в їхній продукції, приблизно в 2-4 рази дорожчі, ніж у аналогічних моделей.
Доповнює картину процесор Ambarella A5. Datakam є єдиним у Росії виробником автомобільних відеореєстраторів з офіційним статусом «Solution Partner» американської компанії Ambarella. Прямий контракт було укладено ще 2011 року, після чого в авторегах Datakam стали використовувати апаратні рішення Ambarella. Ба більше, після укладення контракту, у Datakam з’явилася можливість додатково кастомізувати програмне й апаратне забезпечення чипсетів Ambarella в тісній взаємодії з американськими розробниками. Говорячи простою мовою, ситуація нагадує взаємодію розробників чіпсетів і виробників смартфонів. Як правило, розробники апаратних платформ надають зі своїми продуктами версію Android, адаптовану конкретно під свій продукт. У підсумку більшість виробників смартфонів залишають її незмінною, деякі — дещо допрацьовують її, і лише одиниці ґрунтовно переробляють.
Так вийшло і з Datakam. Якщо звернути увагу на оформлення меню Datakam G5-City Pro-BF, то воно разюче відрізняється від того, що можна побачити в реєстраторах з процесорами Ambarella. Меню красивіше, а головне — зручніше. Плюс опцій цілий «вагон»: наприклад, штампів на відео передбачено аж 11 варіантів проти звичайних для авторегів 3-4.
Але не будемо відволікатися і повернемося до апаратної частини.
Крім ґрунтовної переробки інтерфейсу, фахівці з Datakam також і дещо змінили апаратне забезпечення процесора Ambarella A5 — простіше кажучи, «розігнали» його. Це дало змогу значно збільшити бітрейт відеозапису. Так, середньостатистичний відеореєстратор записує відео з бітрейтом 10-12 Мбіт/сек, а рідкісні «топи» — 15 Мбіт/сек. У Datakam G5-City Pro-BF цей параметр становить 20 Мбіт/сек. Усе це забезпечує більш високу якість зображення і хорошу деталізацію картинки.
Максимальна роздільна здатність, у якій записує відео Datakam G5-City Pro-BF, становить 1920 х 1080 пікселів із частотою 30 кадрів за секунду. За великим рахунком, у такій роздільній здатності пише відео переважна кількість відеореєстраторів. Однак, якість відео у Datakam G5-City Pro-BF помітно вища. Досягається це завдяки використанню якісних комплектуючих і перерахованих вище моментів (типу бітрейта в 20 Мбіт/сек). Номерні знаки автомобілів, що потрапляють у кадр, можна прочитати на дистанції до 20 метрів вдень і до 12 метрів вночі. Нижче — кілька прикладів відео, за якими ви можете переконатися у високій якості записів:
Стоп-кадр із прикладів відео. Номери з відстані 15-18 м. Ліворуч — Datakam, праворуч три інших топових відеореєстратори інших марок
Тут же скажемо про наявність функції циклічного запису. Відео пишеться фрагментами від 1 до 45 хвилин (тривалість можна вибрати в налаштуваннях пристрою). Причому, жодної секунди відео не втрачається. Також у пристрої є G-сенсор (з можливістю налаштування чутливості), інтелектуальний режим паркування і режим запису Time-laps. Останній дає змогу писати відео зі зниженою кадровою частотою, завдяки чому є можливість зафіксувати, наприклад, захід сонця або розпускання бутона квітки. Зазвичай ця опція — прерогатива дорогих action-камер, у відеореєстраторах подібного немає.
Приймач GPS/ГЛОНАСС
Почати варто з того, що модель Datakam G5-City Pro-BF оснащена не звичайним GPS-приймачем, а двосистемним — GPS/ГЛОНАСС. Тобто пристрій працює не тільки з американськими супутниками, а й з російськими. Плюс до цього, більш швидкий «холодний старт», більша точність визначення координат і більш впевнене приймання сигналу в місцях щільної міської забудови або в тунелях.
Крім цього, функціонал приймача супутникової навігації реєстратора Datakam G5-City Pro-BF помітно ширший, ніж у інших авторегів. Наприклад, у пам’яті пристрою міститься база з координатами постів ДАІ (як стаціонарних, так і мобільних), камерами фіксації швидкості (зокрема «Стрілка-СТ») і навіть з лежачими поліцейськими. При наближенні до таких «точок» реєстратор попереджає водія звуковим сигналом, повідомленням на дисплеї або і тим, і іншим одночасно. Примітно, що в пам’яті Datakam G5-City Pro-BF міститься не тільки «база» Росії (як у 99% інших авторегів), а й України, Білорусії, Болгарії, Польщі, Німеччини, Чехії, Казахстану, Фінляндії, Литви, Латвії, Естонії та Бельгії. Подібною «різноманітністю» навряд чи може похвалитися ще якийсь реєстратор. Ба більше, додамо, що Datakam вперше на ринку реалізувала оповіщення про 100% комплексів «Автодорія», невловимих для радар-детекторів, що «сканують» оточення.
Приймач GPS/ГЛОНАСС моделі Datakam G5-City Pro-BF також здатний попереджати про перевищення швидкості, дозволеної на даному відрізку дороги. Налаштування цієї опції досить гнучкі. Наприклад, щоб апарат не «набридав» сповіщеннями про перевищення на пару км/год (за яке не передбачається штраф), можна змінити поріг допустимого перевищення швидкості. Досить приємне доповнення, погодьтеся.
Ще одна корисна опція приймача супутникової навігації Datakam G5-City Pro-BF — «геолокатор». Завдяки цій опції реєстратор вказує про ваше поточне місцезнаходження і повідомляє напрямок і назву найближчих п’яти населених пунктів.
І останнє, але дуже важливе, — можливість налаштувати Datakam G5-City Pro-BF так, щоб він не фіксував на відео швидкість руху, якщо вона більша за допустимо дозволену на конкретній ділянці дороги. Можна сказати, що ця опція зроблена спеціально для хвацьких водіїв пострадянського простору — включно з, зрозуміло, і росіянами.
Підсумки
Розробники Datakam G5-City Pro-BF не перебільшили, модель справді обганяє ринок відеореєстраторів, і справді не на один рік. Її рівень — приблизно 2016-й. Багатьох функцій і напрацювань Datakam немає більше в жодного реєстратора іншого бренду, і є всі підстави вважати, що ще довго не з’являться. Чого тільки варте фірмове кріплення, вищий бітрейт і велика кількість додаткових опцій, якими не може похвалитися жоден авторег. Що стосується ціни, то модель Datakam G5-City Pro-BF сьогодні оцінюється приблизно в 10 900 рублів. Чи вартий девайс цих грошей? Безумовно, так. Також варто зазначити, що за 12 900 можна купити версію Datakam G5-City Max-BF — це те ж саме, але з розширеною комплектацією: до неї входять поліпшена сумка і карта пам’яті на 32 Гб. Крім того, є моделі Datakam G5-Real Pro-BF і Datakam G5-City Max-BF (10 900 і 12 900 рублів відповідно), які відрізняються від City кутом огляду камери: 120 градусів проти 170.